考量成本壓力 大眾汽車首度有德國廠全面停產(chǎn)
關鍵詞: 大眾汽車 德國工廠 停產(chǎn) 削減成本 轉型替代
大眾汽車位在德國東部城市德勒斯登的一間工廠,今天制造廠內最后一輛車。這是該公司成立88年以來,首度有大眾德國國內廠宣告全面停產(chǎn),顯示削減成本的措施開始產(chǎn)生影響。
法新社報導,這間工廠的“謝幕之作”是一輛紅色電動車ID.3 GTX,上面還有廠內工人的簽名。
大眾汽車位在薩克森邦(Saxony)的分部表示,外墻由大片玻璃打造而成的德勒斯登“透明工廠”(Transparent Factory),是大眾汽車創(chuàng)立88年以來,首間全面停產(chǎn)的德國國內廠。
大眾汽車執(zhí)行長雪佛(Thomas Schaefer)本月稍早表示,“經(jīng)營透明工廠逾20年后,要決定終止生產(chǎn)絕非易事…但從經(jīng)濟角度考量,絕對有其必要做出這個決定”。
大眾方面也已說明,這座工廠將成為研發(fā)中心,聚焦晶片、人工智慧(AI)、機器人技術。而德勒斯登工業(yè)大學(Technical University of Dresden)預計使用工廠約一半空間。
大眾汽車也表示,將提供包括協(xié)議離職,或調派至其他廠區(qū)在內“社會可接受的替代方案”給受影響員工。
大眾目前遭遇三重壓力:中國市場銷量急遽下滑、歐洲經(jīng)濟疲軟、投資電動車所須的成本。大眾去年已經(jīng)跟工會達成協(xié)議,計劃于2030年前裁減德國3萬5000個職位,以便降低成本。
目前,大眾汽車品牌在德國仍有約8個生產(chǎn)據(jù)點。