近日，市調(diào)機構(gòu)Counterpoint Research在報告中指出，中國在2025年第三季度鞏固了其作為全球最大互聯(lián)汽車市場的地位，銷量同比增長7%，在全球互聯(lián)汽車市場的份額擴大至37%。

該機構(gòu)稱，過去三年，中國汽車集團的市場份額發(fā)生了驚人的重組。由于中國汽車集團將互聯(lián)技術(shù)視為一項關(guān)鍵技術(shù)，認為它能夠幫助它們更好地在全球最大的汽車市場——中國——展開競爭，并憑借比非中國汽車制造商更高的互聯(lián)滲透率，提升其在全球市場的份額，因此，它們在中國互聯(lián)汽車市場的份額從2022年第三季度的約48%增長至2025年第三季度的68%。根據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù)，非中國汽車制造商在中國互聯(lián)汽車市場的銷量份額則從2022年第三季度的52%大幅下降至2025年第三季度的32%。

機構(gòu)表示，2025年第三季度，中國車企的互聯(lián)汽車銷量同比增長17%。這并非利潤率的漸進式提升，而是結(jié)構(gòu)性調(diào)整的結(jié)果。中國車企已將互聯(lián)功能作為全系標配，涵蓋入門級和中端車型。而其他地區(qū)的車企則專注于在高端車型中提供互聯(lián)功能，導(dǎo)致大眾市場車型在功能上缺乏差異化。（校對/李梅）